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双螺杆空压机故障判断与排除

文章出处:人气:22发表时间:2019-12-20 11:09:19

        双螺杆空压机故障判断与排除:1、针对双螺杆空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不洁净物。发现损坏的零件要替换;查看损坏的散热片,发现损坏的零件要替换。针对空压机的水冷却部分,要:查看恰当的冷却管道尺寸(主张管道的最小直径为9.5毫米),查看空压机的冷却剂流通状况,在发动机调理速度时分,最低答应的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,查看冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
  2、查看水温不能超过93℃。查看储气筒上的气阀,确保它们运行正常。主张车辆装备自动排气阀。并在储气筒前恰当地装备使空气干燥的空气干燥装置。
  3、测验发动机曲轴箱压力是否过高,替换或修补曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起标明曲轴箱的压力有问题。
  4、查看双螺杆空压机发动机光滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。
  5、替换合格的双螺杆空压机光滑油。
  6、只要在确认了上述诸原因都不存在的状况下,才能替换或修补空压机。
  7、查看双螺杆空压机滤清器,如果有损坏、缺点或不洁净的空气滤芯,及时替换损坏部件;查看空压机进气管是否有扭结或变形,确保进气管道具有最低要求的内圈直径(主张15.9毫米以上)。
  8、查看双螺杆空压机回油管是否有过多的曲折、扭结及妨碍。主张最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一向从空压机下降到发动机曲轴箱内。
  9、查看并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及装配状况,磨损严重的应予替换。

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