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螺杆空压机自动停机的启示

文章出处:人气:31发表时间:2019-8-20 10:10:03

  自动停机原因
  从故障情况来看,属于主排气口超温自动保护停机。但机组启动运行不到1 min,主排气口温度就从常温一跃上升到113℃,热量从何来,确实难以判断。于是我们查阅了有关资料及操作使用说明书,详尽地分析和逐项检查,列出故障逻辑关系图,找到引起机组自动停机的原因。
  故障成功排除
  把油路系统拆除检查,确定故障位置。我们从主机排气口开始拆除,逐段检查,把油路系统各个部件彻底地检查了一遍,发现缸体底部的喷油部件、温控阀、断油阀及排气单向阀都不同程度地被油污粘结,温控阀伸缩顶杆被氧化物卡住,使这些部件不能自动打开或关闭。而且还发现油路内的润滑油粘性比未使用过的润滑油粘度增大了。经过我们用柴油清洗去除油污及氧化物,并更换新的润滑油后,故障得到排除,电脑显示屏上的故障信号自动消失,机组恢复正常运行。
  启示
  通过对螺杆空压机启动时自动停机的原因分析和解决后,我们得到几点启示:
  1、由于螺杆空压机润滑油循环量很大,油又直接与空气接触,对周围环境的空气质量应有一定的要求。在粉尘大的地方,要勤检查空气过滤器,防止空气过滤器失效。否则,粉尘混进压缩机内,会影响到润滑油的性能。在化工厂内使用时,要远离腐蚀性气体,避免空气受到污染,损害机组内部件。
  2、螺杆空压机开一台,备一台使用时,每周要进行两次交替使用。因为压缩机运转时一般排气温度都较高,润滑油粘度降低,有利于油路系统中喷油部件的启闭动作。停机后,温度降到室温,润滑油粘度升高,不利于油路系统中喷油部件的启闭动作。另外,当机组停下来一段时间后,润滑油中混有的粉末会沉淀下来,造成局部位置粘性增强,以至产生黏结作用。
  3、油路系统要定期清洗,清除油中的氧化物、锈蚀物、磨屑等污垢。尤其是新机使用一段时间后,油路系统要清洗,清除经跑合后的磨屑等污垢,以免堵塞油路和粘结油路中的关键部件。
  4、螺杆空压机组不宜在较高的排气温度条件下运行(高于90℃以上),过高的排气温度会使油的粘度和表面张力下降,被气化的油量增多(特别是油中的低沸点物质),较易通过滤芯,被压缩带走空气,使得润滑油被浓缩,以至油的粘度增大。

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