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水垢会增加空压机维修费用

文章出处:人气:28发表时间:2019-8-12 14:28:23

螺杆空压机的冷却方法,一般采用风冷和水冷两种。风冷式结构简略,投资少,但因条件约束,散热作用差,多用于微型、小型螺杆空压机。水冷式尽管结构杂乱,技术要求高,但散热作用显著,便于调节,作业牢靠,故大、中型螺杆空压机多用水冷,中、大型螺杆空压机冷却方法均为闭路循环水冷式。
  闭路循环水冷却的优点是,根据地势设置多级冷却池、塔,天然散热作用好;节省了冷却水的消耗量,降低了螺杆空压机的运转成本。可是,极易构成螺杆空压机的水冷却系统严峻结垢。
  水冷却系统的结垢,主要是因为冷却水中含有可溶性的不稳定的重碳酸钙和重碳酸镁(还含有其他金属的阴、阳离子和各种杂质),在普通条件下受热分解成极难溶解的碳酸盐,堆积于气缸水套和管路内壁上构成水垢。通常在一般温度下,碳酸盐浓度若不超越饱满极限,则稳定的存在于水中,但因为冷却水跟着螺杆空压机的运转,温度不断升高,也不断蒸发,使水中盐类浓度逐步超越饱满极限,便发生沉淀而构成导热性极差的水垢。温度越高,盐度越浓,生成水垢就越快、越多、越硬。
  已构成的水垢,会缩小水流通道,添加水循环时的阻力,阻碍正常的热交换;伴跟着水垢层的不断加厚,将构成设备严峻的冷却不良而带来的一系列的后果;一起,对管内、气缸内的水垢难以清除,还添加了维修费用。当结垢面不均匀时.还会引起局部腐蚀等。因此,对螺杆空压机的安全、经济运转危害很大。

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